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오래되었지만 운행을 함에 있어서는 문제가 없는 경유차를 소유하고 계신 분들은 최근 정부에서 시행된 운행 제한 단속 때문에 스트레스를 받고 계실 것 입니다.
하지만 이 때를 좀 더 대우를 받으면서 자동차의 처분을 할 수 있는 절호의 기회라 여겨 신속하게 노후경유차 조기폐차 지원금 신청을 하시는 분들도 상당히 많이 계십니다.
오늘은 전화위복이라는 말과 같이 내 마음대로 내 차를 사용하지 못하는 불편한 상황에서 아무나 받아 갈수 없는 기본 지원금과 더불어 신차 구입 시 추가 지원까지 받아보실 수 있음을 알려드리도록 하겠습니다.
노후경유차 조기폐차 지원금
얼마나 지급 받을 수 있을까?
2020년도를 시작으로
지원금이 상향되어 변동이 있습니다.
2019년에도 이와 같은 노후 경유차의 말소를 권유하고자 하는 보조 사업이 시행되고 있었으나 상한액이 165만원으로 정해져 있었기 때문에 많은 차주분들께서 지원금에 대해 그다지 큰 매리트를 느끼지 못하셨습니다.
이러한 불만을 해소하고 참여율을 높이고자 정부에서는 3.5톤 미만인 경우 300만원으로 상한액을 조정하였고 현재자동차의 가액이 기준이 되어 비율에 따라서 1차와 2차 지원금을 받아보실 수 있게 되었습니다.
3.5톤 이상의 대형 차의 경우에는 한번에 지원금을 받아 가실 수 있으나 상한액이 440만원에서 4000만원으로 구간에 따라 다르게 적용됩니다.
그러므로 현재 소유한 자동차의 cc량에 따라 달라지므로 등록증 내 5번 엔진의 형식을 제공해주시면 정확한 액수를 확인하실 수 있습니다.
신규 자동차 구입시 추가지원을 위하여
고려해야 할 사항이 있습니다.
3.5톤 미만의 노후된 경유 자동차를 처분하게 되었을 때 기본적으로 상한액이 300만원으로 변경 되었지만 한번에 지급되는 것은 아니라고 말씀드렸습니다.
우선 첫번째 지원금을 지급할 당시에 상한액은 210만원이며 70프로의 비율이 적용되어 기본적인 행정 말소 등록 시 지급이 기능합니다.
두번째 지원금은 비율을 30프로이며 90만뭔의 상한액이 적용되어 금액이 산정됩니다.
이 때 2020년 1월 1일 이후 등록된 신규 자동차여야하고 경유 연료를 사용하지 않는 휘발유, LPG, 하이브리드 자동차 여야 합니다. 또한 노후 경유차 말소 시의 명의자와 신규 차 구입 시 명의자가 동일해야 한다는 조건에 충족해야만 추가 지원금까지 받아 보실 수 있습니다.
기본 말소 지원금 지급을 위해
충족해야 할 조건 입니다.
오래된 연식의 경유 자동차를 소유하고 계신 분들께서는 한번 쯤은 노후경유차 조기폐차 지원금에 대해 관심을 가지고 들어보신 적이 있을 것 입니다.
정부에서 자동차를 처분한다고 하여 이렇게 돈을 주는 보조 사업은 유일하게 딱 한 가지이며 이를 통해 노후 경유차를 정리하시게 되면 중고차로 판매할 때 보다 더 큰 이익을 보실 수 있습니다.
하지만 명확하게 기준에 충족되었다는 것이 확인 되어야 할 뿐 아니라 성능검사에서도 문제 없음이 확인되어야 지원금 대상이 될 수 있습니다.
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* 기본적으로 현재 서울 및 수도권에 거주를 하고 있는 상태로 지난 6개월간 대기관리권역 안에 등록되어 있어야 합니다. * 2년 안에 실시된 자동차 정기검사에서 특별히 문제가 없음이 확인되어야 하며 배출가스에 대한 불합격 시에는 증명서를 제출해야 합니다. * 자동차로부터 배출되는 물질의 양을 확인하여 분류된 등급제에 따라 5등급으로 분류된 경유 자동차여야 합니다. * 저감장치(DPF)가 부착되었다는 이력이 있거나 저공해 엔진으로의 변경된 사실이 없어야 합니다. * 자동차의 시동이 정상적으로 걸려야 하고 하부 부식과 외관의 손상도에서도 특별히 문제가 없어야 합니다. |
신청을 위하여 그 어디론가 이동할 필요도,
들여야 할 시간도 없습니다.
자동차환경협회에서는 보다 많은 분들의 참여도를 높이기 위하여 그리고 보다 원활한 처리 과정을 위해 전문적인 폐차장을 지정하여 도움은 드릴 수 있는 환경을 구축해 두었습니다.
그러므로 소유주분들께서는 지정된 곳을 통해 큰 어려움, 시간 할애 없이 접수를 하실 수 있으며 통화 한 번으로 접수 지역, 자동차 번호를 알려주심과 동시에 신청을 위한 단계가 시작됩니다.
조건 충족 여부를 확인하고 난 후 자동차등록증, 통장, 소유주 신분증을 촬영하여 담당자에게 메시지 전송을 해주시면 담당자는 협회 쪽으로 신청을 하게 되어 10일내 검토를 거친 후의 결과가 통보됩니다.
문자를 수신 받으신 분들께서는 적어도 45일 전에는 지정된 곳을 통해 자동차의 수거를 예약 하시어 성능검사를 받아야만 성공적으로 노후 경유차의 말소 등록을 완료하고 정부에서 지원금을 받을 수 있습니다.
행정 말소 등록 이후 세 번에 걸쳐
통장으로 입금됩니다.
기사님에 의해 수거가 완료된 노후 경유차는 성능검사가 실시되고 난 후의 결과에 의하여 행정 기관으로 말소 신고가 들어가게 됩니다.
특별히 발견된 문제 없이 통과 되었을 경우에는 행정말소 신고가 들어가고 난 후 평일 2일 안에는 말소증과 함께 압축이 되어 나온 고철의 중량, 알루미늄 휠의 중량, 부품의 재활용이 가능한 경우 판매 수익에 대한 보상금을 첫번째로 차주에게 지급해 드리고 있습니다.
그리고 두번째 정부에서 지급하는 지원금은 지급 시기가 말소증 발급일로부터 평균 4주 내외 이며 거주 중인 지자체에서 직접 지급이 완료됩니다.
세번째 신차 주가 지원금은 자동차를 구입하신 곳을 통해 신청을 하게 되면 해당 지자체로부터 또 다시 지급된 사항을 확인하실 수 있습니다.
이러한 과정을 거쳐 노후경유차 조기폐차 지원금 지급 대상이 되어 후회 없는 말소의 마무리를 하실 수 있습니다.
이 뿐이 아니라 현재 정부에서는 개별소비세를 감면해 주고 있기 때문에 오래된 연식의 경유 차일 경우에는 지금 정리를 하시고 운행 제한 단속에서 탈피 되어 마음 놓고 사용할 수 있는 새 차로 바꾸시는 것을 권장 드립니다.
읽어주셔서 감사합니다.
항상 행복하세요.
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